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第35章:合资困境与新能源赛道

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     「是的,刘局长。」杨浩换了个口气,解释道。
    「微面的核心属性是纯生产工具,主打拉货载货,价格便宜,空间大是唯一优势。」
    「但随着我国经济发展,居民收入不断提升,大家对车辆的需求不再是简单『能拉货』『能载人』。」
    「而是变成既能拉货,又能带着家庭成员出行,更安全更有面子的综合性需求。」
    「我预判,未来三到五年,纯工具属性的微面市场会逐年下滑,兼顾家用和商用的入门级MPV,会成为下沉市场的新风口。」
    说着杨浩从资料里拿出一张照片:「这是五菱即将发售的车型,五菱宏光的工信部照片,我预判这种车型会迅速取代微面。」
    话音刚落,坐在一旁的马国栋连忙凑过来看,眼里满是震惊。
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    他在红星厂干了二十多年,一辈子都在和微面等工具车打交道,在他的认知里,微面就是乡镇市场的刚需。
    似乎是永远不会过时的车型,可厂长居然说,这个火了十几年的市场,马上就要走下坡路?
    刘局长察觉到马国栋的反应,微笑着问道:「马副厂长,你是厂里的老技术了,你觉得杨厂长的判断怎么样?」
    马国栋看着照片愣了一下,有些不好意思道:「刘局长,说实话,我还真没想过这个问题。」
    「我们干技术的,就想着怎么把车造好,怎么提高产能。」
    「不过杨厂长说的也有道理,现在很多客户买车,确实也有带着家人出行,走亲戚的需求。」
    他顿了顿,又补充一句:「我相信杨厂长的眼光,红星小康的针对性优化和市场选择,都是他定下的。」
    刘局长点了点头,看向杨浩的眼神里,多了几分欣赏。
    一位刚接手的年轻厂长,不仅自己有远见,还能让厂里干了二十多年的老技术信服,这才是真正的好厂长!
    「既然杨厂长已经看准下一代主流车型,为何又说双品牌战略呢?」刘局长接过照片看了后问道。
    杨浩解释道:「红星品牌,主打卖工具车,入门级商用车,也就是红星小康和未来改款对应五菱宏光的车型。」
    「如果未来用这个品牌卖家用车,比如十万级的轿车,SUV,那消费者会觉得花十来万买了辆面包车。」
    「现在江浙省的的吉利也在做多品牌战略。」
    刘局长听了一分析,好像是这么个道理,毕竟家用车确实需要面子属性。
    老百姓辛辛苦苦花十来万买辆车,谁也不愿意被说成是『买了个面包车』。
    「星光品牌,就是我们主打家用车的品牌,首款车型是紧凑型SUV车型,刘局长你翻到资料的第十页,上面有大致介绍。」
    「SUV市场正在快速崛起,年复合增长率超过50%,而10万级别的自主家用SUV市场,几乎是空白。」
    「目前长城的哈弗H6已经造出原型车,4月份刚在京城车展亮相,计划明年上市。」
    「星光品牌的首款车型星光H6,就是对标车型,计划明年下半年上市,跟着抢占全新赛道。」
    「后续还会推出星光H8中大型SUV,进一步提升品牌实力,为市场提供更多优质自主车型。」
    刘局长边听边翻着资料,上面已经有星光H6的大致外形以及一些基础参数,看起来是真的有做准备。
    「后续,我们会同步升级产能和研发,计划在海州新建一座年产10万台的现代化整车生产基地。」
    「专门用来生产星光品牌的乘用车,并和海州理工大学深化合作,共同建设汽车工程研发中心,重点攻关发动机丶底盘等核心技术。」
    「再打造本土产业链集群,以红星厂为核心,带动海州配套企业进驻和升级,未来三年内,至少解决海州2000人就业。」
    「把海州打造为江海省的乘用车生产基地。」
    江海省虽地处长三角,但省份内没有大型汽车厂商,像魔都有上汽,江浙省有吉利。
    就连旁边的江北省也有江淮品牌,杨浩的规划听着宏大,可确实为市里乃至省里增加了一个填补产业空白的方案。
    说到这里,杨浩合上资料看向刘局长,语气郑重几分道:「刘局长,有句话我不知道当讲不当讲。」
    「但说无妨。」刘局长抬了抬头,认真地看着他。
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